Um novo ano é uma folha em branco. É uma espécie de procuração que a vida nos dá para realizarmos todas as coisas que ousamos sonhar. Depois, com o passar do tempo, podemos analisar e ver o que conseguimos. Antes de colocarmos as mãos - e as ideias sobre esta folha - devemos olhar para trás para saber onde já chegamos.
2009 foi o ano em que a Equipe GSX conquistou as ferramentas para consolidar seus objetivos. A principal delas, aquela que traz mais responsabilidade e mais alegrias, é o bom relacionamento com os patrocinadores. Quando uma empresa paga para divulgar sua marca, ela espera que sempre que seus displays apareçam em público - no caso, os carros - façam um grande papel.
Em 2009 tínhamos um carro que finalmente poderia figurar de fato ( não uma possibilidade) como um dos mais rápidos do país. Esse era o papel do GSX Stock. Tínhamos também o GSX Street, que inicialmente seria mais um carro de exposição, mas a ocasião nos deu o caminho para que fizéssemos dele a arma correta para vencer o Campeonato da Associação Desafio, clube e competição que se mistura na origem da própria Equipe GSX.
É difícil dimensionar com palavras quanta energia foi gasta ao longo dos meses para atingir estes objetivos, tão importantes para nós. Vencer este campeonato, que é difícil, que tem adversários que se provam a cada ano mais determinados, é quase uma obrigação para nós. Assim como fazer o Stock realizar tudo que esperamos dele.
Uma sombra nos acompanhava no início da temporada. Fazer dois carros, cuidar da outra parte de nossa vida (administrar um mercado) e não ter um local adequado para esta missão, tornava a tarefa ainda mais difícil. Conforme a temporada andava, ficava claro que esta era uma questão decisiva e teria de ser resolvida. Um local onde pudéssemos trabalhar com espaço e tranquilidade era um sonho.
Na vida é preciso coragem. É preciso decisão, e quando surgiu a oportunidade de vendermos nosso apartamento para trocar por uma propriedade ampla, com o local adequado para uma verdadeira sede, não vacilamos. A vida foi surpreendente. Em pouco tempo uma questão aparentemente além das nossas forças, estava resolvida. Para uns foi sorte, para outros, "mágica"... Foi coragem de mudar e de acreditar em objetivos que poucos podem ver ou até mesmo sonhar.
Os carros. Eles eram a parte simples da equação. Trabalhamos neste modelo - Eclipse GSX - há longo tempo. Deveríamos saber tudo. Deveríamos saber de tudo, mesmo antes de acontecer. A verdade é que eles se tornaram o desafio a ser superado. O Stock sofreu durante a temporada todos os problemas possíveis. Motor, transmissão, folgas, medidas, tudo teve de ser revisto e não houve um dia em que o carro fosse para a pista para uma passada "limpa". Teve raros momentos com bom desempenho e isso nos mostrou do que é capaz. Em 2010, teremos a oportunidade de fazer dele um vencedor.
O GSX Street se saiu melhor. Teve a sua dose de problemas ao longo da temporada, mas foi um vencedor. Em muitas oportunidades foi considerado por seus adversários como o carro a ser batido, o que não deixa de ser motivo de orgulho.
Foi até o final do campeonato crescendo em desempenho, e unindo a equipe ao redor do objetivo. Na última prova tinha a mão na taça e, se perguntassem a seus adversários, eles diriam que só uma quebra poderia impedir sua vitória. E quebra nessa altura, estava fora de questão. Havia muita confiança no resultado, pois ao longo do ano nunca um problema o deixara de fora de uma competição. Eles ocorreram, prejudicaram, mas nunca o deixaram de fora.
Tudo tem a primeira vez. E ela veio em forma de falha catastrófica no motor, daquela que não pode ser resolvida com o tempo que se dispõe. Restou ver o título escapar como água por entre os dedos.
No final, não vencemos o campeonato e nem colocamos o Stock no nível em que deveria estar. Poderia parecer triste, mas na realidade fomos muito vitoriosos.
Competimos para valer o ano todo. Lutamos com nossa mente e nosso coração, e vivemos um tempo que nos ensinou muito. Estamos nos tornando uma verdadeira equipe, estamos embalados e experientes para encarar 2010. Para nós este vai ser O ANO !
Mas, por agora, vamos aproveitar este tempo de festas para sonhar com tudo o que queremos ver nas páginas de 2010.
A Equipe GSX deseja que os sonhos e projetos de todos se tornem realidade em 2010!
Em 2009 tínhamos um carro que finalmente poderia figurar de fato ( não uma possibilidade) como um dos mais rápidos do país. Esse era o papel do GSX Stock. Tínhamos também o GSX Street, que inicialmente seria mais um carro de exposição, mas a ocasião nos deu o caminho para que fizéssemos dele a arma correta para vencer o Campeonato da Associação Desafio, clube e competição que se mistura na origem da própria Equipe GSX.
É difícil dimensionar com palavras quanta energia foi gasta ao longo dos meses para atingir estes objetivos, tão importantes para nós. Vencer este campeonato, que é difícil, que tem adversários que se provam a cada ano mais determinados, é quase uma obrigação para nós. Assim como fazer o Stock realizar tudo que esperamos dele.
Uma sombra nos acompanhava no início da temporada. Fazer dois carros, cuidar da outra parte de nossa vida (administrar um mercado) e não ter um local adequado para esta missão, tornava a tarefa ainda mais difícil. Conforme a temporada andava, ficava claro que esta era uma questão decisiva e teria de ser resolvida. Um local onde pudéssemos trabalhar com espaço e tranquilidade era um sonho.
Na vida é preciso coragem. É preciso decisão, e quando surgiu a oportunidade de vendermos nosso apartamento para trocar por uma propriedade ampla, com o local adequado para uma verdadeira sede, não vacilamos. A vida foi surpreendente. Em pouco tempo uma questão aparentemente além das nossas forças, estava resolvida. Para uns foi sorte, para outros, "mágica"... Foi coragem de mudar e de acreditar em objetivos que poucos podem ver ou até mesmo sonhar.
Os carros. Eles eram a parte simples da equação. Trabalhamos neste modelo - Eclipse GSX - há longo tempo. Deveríamos saber tudo. Deveríamos saber de tudo, mesmo antes de acontecer. A verdade é que eles se tornaram o desafio a ser superado. O Stock sofreu durante a temporada todos os problemas possíveis. Motor, transmissão, folgas, medidas, tudo teve de ser revisto e não houve um dia em que o carro fosse para a pista para uma passada "limpa". Teve raros momentos com bom desempenho e isso nos mostrou do que é capaz. Em 2010, teremos a oportunidade de fazer dele um vencedor.
O GSX Street se saiu melhor. Teve a sua dose de problemas ao longo da temporada, mas foi um vencedor. Em muitas oportunidades foi considerado por seus adversários como o carro a ser batido, o que não deixa de ser motivo de orgulho.Foi até o final do campeonato crescendo em desempenho, e unindo a equipe ao redor do objetivo. Na última prova tinha a mão na taça e, se perguntassem a seus adversários, eles diriam que só uma quebra poderia impedir sua vitória. E quebra nessa altura, estava fora de questão. Havia muita confiança no resultado, pois ao longo do ano nunca um problema o deixara de fora de uma competição. Eles ocorreram, prejudicaram, mas nunca o deixaram de fora.
Tudo tem a primeira vez. E ela veio em forma de falha catastrófica no motor, daquela que não pode ser resolvida com o tempo que se dispõe. Restou ver o título escapar como água por entre os dedos.
No final, não vencemos o campeonato e nem colocamos o Stock no nível em que deveria estar. Poderia parecer triste, mas na realidade fomos muito vitoriosos.
Competimos para valer o ano todo. Lutamos com nossa mente e nosso coração, e vivemos um tempo que nos ensinou muito. Estamos nos tornando uma verdadeira equipe, estamos embalados e experientes para encarar 2010. Para nós este vai ser O ANO !
Mas, por agora, vamos aproveitar este tempo de festas para sonhar com tudo o que queremos ver nas páginas de 2010.
A Equipe GSX deseja que os sonhos e projetos de todos se tornem realidade em 2010!
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