Philipe @ 9.1

Após ter sua primeira experiência em uma pista de arrancada, onde faturou a classe 11 segundos da AD, Philipe assumiu o risco de quebra do motor com pistões e bielas originais de seu Colt e literalmente torceu o parafuso da pressão. Elevou de 10 para 30 psi de pressão e fez os tempos de pista despencar dos 11 para os 9.1 segundos em 201 metros.

Uma nova Turbina, agora para 450 cv já foi adquirida e assim que as bielas e os pistões forjados chegarem, entraram em ação para fazer este tempo baixar ainda mais. Estes Ups estão planejados para serem feitos após a segunda etapa da AD.

Vamos esperar pelos resultados após estas modificações.

Acompanhem todo o projeto pelo http://servicogsxdragrace.blogspot.com/2011/03/colt-gti-philipe.html .