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13 de dez. de 2009



Lutamos de verdade. Não faltou empenho ou determinação. Os recursos estavam de acordo com a proposta. Mesmo não começando o ano como queríamos, fomos crescendo e chegamos ao fim na liderança. Faltava pouco, e a convicção era de que a vitória seria nossa. Esse título estava mais ganho que a Copa de 50 no Maracanã.


Mas nas corridas, assim como na vida, o imponderável é um fator determinante. Subestimá-lo pode ser doloroso. Esse Sr. Imponderável pode ser muito bom para uns e, ao mesmo tempo , terrível para outros. E esta foi a nossa vez de sofrer em suas mãos. Ele nos pegou de uma forma que não deu chance para escapar. Tomou o esforço de um ano e bloqueou todas as soluções.

Perdemos esta batalha, mas estamos prontos para a próxima. E sabemos que a vitória virá, porque mesmo da forma mais dura, aprendemos novas lições.


Foi um dia de emoção intensa. Da euforia na chegada à pista à decepção da saída. Depois da tristeza é hora de buscar força em nosso potencial e encarar 2010, que está de portas abertas para nós.


Dito isto, precisamos agradecer aos nossos patrocinadores, que viabilizaram os meios para que estivéssemos sempre entre os líderes. Sem vocês, Dalia, Schin, Kebek, Kunzler, Seven Boys e Tubolândia não teríamos um ano tão bom e nem a GSX seria a equipe temida que é. O ano só não foi perfeito porque faltou a vitória final, mas foi excepcional em muitos momentos. Vencemos três TOP16, o que não é pouco.

Sentimos a obrigação genuina de retribuir e reconhecer o apoio de todos vocês com mais vitórias em 2010. O mesmo podemos dizer para todos que torceram pela GSX ou nos deram apoio nos momentos em que precisávamos. Sabem que podem contar conosco, estaremos de volta ainda mais fortes e com a garra de sempre.

SABEMOS QUE NOSSA HORA VAI CHEGAR.

Muito obrigado, de coração, a todos vocês.


PARABÉNS SERGIO FONTES



A Equipe GSX parabeniza a Equipe Maranelo /DRV por mais esta sua grande vitória no Campeonato da Associação Desafio. Sabemos melhor que ninguém que é um feito difícil. Vamos usar o lema de John Force - "a vitória é tudo, mas não é para todos" como um reconhecimento a mais esta conquista de Sergio Fontes.

Foi um bicampeonato merecido e estamos contando os dias, as horas e os minutos para encontrar vocês no pinheirinho em 2010.

6 de dez. de 2009














Esforço e dedicação levam a bons resultados. Bons resultados, precisam ser recompensados. Este foi o sentimento que nós da GSX DRAG RACE desfrutamos em Guaporé ao vencer o 2º SRD.

Desde que competimos - agora já se vão 4 temporadas - esta foi a primeira vez em que a premiação de uma prova valeu o trabalho. Coisa muito importantente para quem vai à pista determinado a buscar a vitória. É a verdadeira maneira de reconhecer o valor de quem luta para superar os adversários e ser o espetáculo.

Esta iniciativa do SRD e da Associação Desafio foi mais um passo para o fortalecimento da arrancada. E trouxe a luz aqueles que realmente apoiam as iniciativas em favor do esporte: Full Turbos, Box 1, Imohr, Fuel Tech e Power Bass. Nós da GSX agradecemos, reconhecemos a importância e esperamos a continuidade da iniciativa, como forma de desenvolver pilotos e equipes que realmente busquem a vitória.


DIA 10 : FINAL DO CAMPEONATO


Estamos onde queríamos. Na véspera da última prova, ocupando a liderança do campeonato da AD. Esta será uma prova decidida no detalhe entre os três favoritos : nosso Eclipse GSX ( Rafael Andreis), o Gol Branco 96 (Sergio Fontes) e Rafael Grillo (Astra 888). Menos de 10 pontos separam os três competidores e qualquer deslize definirá o rumo da competição.

A Equipe GSX vai para o Velopark fazer o seu melhor, buscar o tempo mais baixo, fazer o maior número de pontos. Não queremos jogar no erro do adversário e o foco é vencer na pista sem dar chance para ninguém. Podem esperar um duelo espetacular a cada passada.

Para finalizar o ano, queremos também a vitória no TOP 16. Mais uma. Somaremos quatro e deixaremos nossa marca para os adversários tentarem igualar nos próximos anos. Temos certeza da vitória? Não, mas confiamos que ela virá nesta quinta à noite, para comemorarmos com os amigos que estiverem lá para nos prestigiar. Esta será de fato nossa primeira grande decisão. Já estivemos muito perto antes, mas agora temos a máquina, o momento e as pessoas certas para a tarefa.

Para nós, o espetáculo do ano será nesta quinta à noite no Velopark.

1 de dez. de 2009

COMO TEM DE SER



As grandes vitórias são construídas com muita luta e sem garantia de nada. Muitos fatores precisam se encontrar para que as coisas deem certo. Por isso ganhar em Guaporé foi brilhante e intenso. Como tem de ser.

Não começou assim. Nas semanas anteriores à prova gastamos tempo e trabalho para levar o time completo com os dois carros à Guaporé. Sabíamos que era difícil, mas entendíamos que era um bom momento para trazer novamente à vida o carro titular. Assim, começávamos a preparar 2010 e poderíamos ajudar o GSX Street em sua luta pelo campeonato da Associação Desafio.

Muita energia foi utilizada, montamos o carro e o levamos para o evento de sexta à noite em Tarumã . Algumas coisas funcionaram bem, e outras apresentaram problemas novamente. Com a hora de subir a serra chegando, coisas insólitas aconteceram. A começar por uma quebra de cardã com o carro parado em casa. Resolvemos, outro eixo, "no big deal", diria um americano. Carro ligado novamente, e aí as marchas não ficam mais engatadas.


Não é motivo pra desistir. Vamos colocar uma caixa reserva. Quando já estávamos partindo para esta tarefa, um curto circuito provocou a queima do alternador do outro carro. Acendeu a luz vermelha! Melhor parar, manda o bom senso. Melhor concentrar o esforço em "apenas" um carro, porque o tempo está passando e sabemos que não tem mais adversários fáceis. Ninguém vai dar moleza para nós.



Muito trabalho, pouco sono e finalmente estamos em um comboio com nosso pequeno circo a caminho de Guaporé. Todos com seus sonhos , esperanças e objetivos. O nosso - vencer. Estamos concentrados nisso, conhecemos o carro, cada parafuso dele, sabemos suas capacidades, especialmente em 201 metros.



O que não sabemos é o que andam aprontando os adversários que a cada dia aumentam de número no horizonte. Temos confiança e precisamos vencer.

Chegamos na pista cedo e o sol já está a todo vapor, um calor absurdo para uma cidade a mil metros de altura. Um contraste com as chuvas incessantes que ameaçavam a corrida até o dia anterior.

Ainda em cima do reboque, a ansiedade para ir ganhando tempo crescendo, resolvemos ligar o carro em cima do reboque mesmo. O arranque funciona uma vez e para , sem motivo aparente e sem aviso. Hora de filosofar: as variáveis são infinitas, tanto para a vitória como para a derrota. Vacile e uma delas sorrirá para você.

É só uma dificuldade a mais. Agora só vamos ter de ligar o carro no tranco, puxando com o veículo de apoio a cada puxada. Sim... não demora e o "tranco" acaba detonando a correia do alternador. Correia reserva no lugar e agora uma estratégia de mais calma ( não tem mais reserva).

Dizem que o céu é do avião. Está certo. Também não dá para negar que no domingo a pista de Guaporé foi do Eclipse. Desde o momento em que o carro conseguiu chegar à pista passou a determinar o que seria o evento. Liderou sempre, com todos esperando um deslize, um erro, mas não aconteceu. Foi constante, fazendo os tempos mais baixos. Foi o dono das melhores marcas de 60 pés. E esta é a chave para quem quer vencer em uma pista de 201m.

Fomos à Guaporé buscar a vitória e a liderança do campeonato da AD pela primeira vez no ano. Conseguimos sem ressalvas. Viramos o jogo a nosso favor. Vencemos até os apostadores que nos consideraram azarões. Sempre acreditamos que 2009 é o nosso ano, mesmo que a realidade às vezes não tenha concordado. Mas ela não vai segurar nossos sonhos. A partir de agora ela também está do nosso lado.


Fizemos os pontos que precisávamos e, para não deixar dúvidas, vencemos o primeiro TOP16 feito na serra, no 2ºSRD. Podemos garantir que não foi uma vitória qualquer. Vencemos adversários que não gostam de perder e sabíamos, a cada vez que o carro ia para pista, que nada era garantido. A cada eliminatória, um alívio.

Vencemos. Os adversários, as desconfianças, o evento e agora vamos pra final na liderança. Agora a preocupação em nos tirar daqui é dos adversários diretos, Fontes e Rafastra.


A noite do dia 10 será tudo ou nada.

Guaporé foi uma grande alegria que temos de dividir com nossos amigos, e em especial com todos que nos apóiam - Dalia , Schin, Kunzler, Kebek , Tubolândia e Seven Boys. Esta é uma vitória de todos vocês.

E podemos garantir: não será a última!


Não perca no próximo fim de semana - A premiação do SRD, uma atração à parte.

2 de nov. de 2009

O TITULO ESTÁ PERTO

foto: Andre PS Race


Mais uma prova da Associação Desafio e novamente a Equipe GSX esteve entre os melhores.
Na pista, fomos o segundo carro mais rápido do dia, e isso foi muito importante para subirmos na tabela de classificação. Agora estamos a menos de 5 pontos do lider e ainda faltam duas provas para o final do campeonato.

Foi um fim de tarde e uma noite diferente no Velopark. Nossos adversários mais diretos, Alan Pasa do Dodge e Rafael Pires do Astra 888 estavam lá e já sabíamos que ia ser dureza, mas estávamos confiantes em um bom resultado, especialmente no TOP 16.

Nas passadas que somam pontos para o campeonato da AD, estávamos bem, puxando a fila junto com o Dodge e o Astra. A competição no TOP 16 prometia ser dura. Mas, pra nós, da GSX, aí é que é bom.

Durante a competição, o Eclipse apresentou um problema na pressurização, o que acabou roubando um tempo precioso e um pouco da concentração. Mesmo assim, fomos para a pista e começamos vencendo.

Outro vitorioso era o Fiat One4Seven. Velho conhecido aqui da GSX. Tem algo do nosso trabalho lá, na instalação da injeção eletrônica. O carrinho estava surpreendendo a todos com seu desempenho, mas nada que preocupasse. Já era espantoso que tivesse chegado ali com habilidade para enfrentar o Eclipse. Devido à diferença de potência entre os dois carros, seria quase uma missão impossível para o Fiat vencer o Eclipse.

Quase.

Na pista, tudo pronto, nenhum dos dois competidores economizou no burnout. Nós sabemos que o Eclipse 4X4 arranca muito, mas veja só, o pequeno e leve 147, calçado com Blacks argentinos, arranca também. Parece um estilingue!

Aí aconteceu o que ninguém esperava: o Eclipse deu uma pequena engasgada quando largou e foi o suficiente para o autinho escapar. Neni espremeu o Eclipse, tentando buscar o Fiat, mas, desta vez, não deu.

Esta é a grande alegria das corridas - o inesperado. Não dá para vencer sempre, mesmo que sempre trabalhemos para isto. Foi um acontecimento que não nos deixou tristes, pelo contrário. Passamos a torcer pelo Fiat no Top 16.

Ele não decepcionou. Foi à final contra o Astra 888, e surpreendentemente, de novo, não esteve longe da vitória. Foi uma noite excepcional no Velopark.

Guaporé está aí. Vai ser no final de novembro, e vamos nos encontrar novamente. Só que agora estamos indo para o começo da decisão.

Podem ter certeza que só a vitória nos interessa.

Um grande abraço para todos que nos apoiam.

18 de out. de 2009

AGORA , O CAMPEONATO DA AD



Todos os torcedores e amigos que nos acompanham, sabem que a Equipe GSX DRAGRACE nunca escondeu sua intenção de vencer qualquer competição em que estiver participando. E desde 2006, quando começamos esta caminhada, tivemos muitas vitórias. O que sempre nos encoraja a ir além.

Desde aquela época, sempre desejamos participar de provas competitivas, onde os times fossem exigidos ao limite de suas possibilidades, e isso fez com que estivéssemos junto quando a Associação Desafio botou para funcionar o seu campeonato. Desde a primeira edição lutamos pela vitória neste campeonato, o que para nós é uma questão de honra e orgulho, pois conhecemos nossos adversários e sabemos que a vitória é igualmente importante para eles.

Ainda não vencemos esta disputa. Mas estamos no jogo para ganhar.

Neste sábado, no Velopark, vamos para a pista com esta intenção e que nossos adversários não esperem nada diferente. Vamos lutar para assumir a ponta na classificação, ou ao menos nos aproximarmos da liderança. A estratégia é a vitória. E se pudermos vencer novamente o TOP 16, será mais um motivo de orgulho e satisfação.

Vai ser fácil? Claro que não. Nunca é. Temos adversários difíceis de vencer. Entre eles, as nossas próprias dificuldades. Um carro de corridas pede cuidados e manutenção constante. É uma espécie de namorada geniosa e exigente. E retribui com grandes alegrias e decepções frustrantes.

Esta semana pré competição será mais uma daquelas em que não sobrará tempo para nada. Uma quebra na embreagem multidisco em Guaporé exigirá grande atenção e a colaboração de nossos fornecedores, para que possamos chegar à pista em condições, no sábado.

Nossos torcedores podem contar com nossa determinação. Estaremos lá mais uma vez lutando pela vitória.

Um abraço para todos do time GSX.